top of page

Các Chất Gây Ô Nhiễm Trong Dầu Thủy Lực: Nguyên Nhân Khiến Chất Lượng Dầu Suy Giảm Sau Thời Gian Sử Dụng

Bạn có từng tự hỏi tại sao dầu thủy lực lại mất đi khả năng bôi trơn và vận hành ổn định chỉ sau một thời gian ngắn?

Hay liệu có phải chính những yếu tố không nhìn thấy được bằng mắt thường đang âm thầm phá hủy chất lượng dầu?

Các hệ thống thủy lực luôn cần dầu chất lượng để hoạt động trơn tru, nhưng dầu có thể bị suy giảm do những yếu tố nào?

Trong bài viết này, chúng ta sẽ khám phá những chất gây ô nhiễm như nước, bụi, kim loại mài mòn, khí hòa tan và sự phân hủy của phụ gia - những yếu tố tưởng chừng vô hình nhưng lại tác động mạnh mẽ đến hiệu suất và tuổi thọ của dầu thủy lực.


Hệ thống thủy lực

Dầu thủy lực là yếu tố then chốt trong việc duy trì và bảo vệ hiệu suất của các hệ thống thủy lực, từ máy móc công nghiệp đến thiết bị di động. Tuy nhiên, sau một thời gian sử dụng, dầu có thể bị nhiễm nhiều loại chất ô nhiễm khác nhau. Những chất này làm suy giảm chất lượng dầu, khiến nó mất đi các đặc tính quan trọng, và thậm chí gây ra hư hại cho hệ thống. Sau đây là một số chất gây ô nhiễm chính và ảnh hưởng của chúng đến dầu thủy lực.


Vậy những chất ô nhiễm này xâm nhập vào dầu như thế nào, và chúng làm giảm chất lượng dầu ra sao? Hiểu rõ hơn về các tác nhân này không chỉ giúp bảo vệ hệ thống khỏi sự cố mà còn tối ưu hóa hiệu suất và tiết kiệm chi phí vận hành. Hãy cùng tìm hiểu kỹ hơn để phát hiện những nguy cơ tiềm ẩn và các phương pháp bảo vệ hiệu quả dầu thủy lực trong các ứng dụng công nghiệp của bạn.

các chất ô nhiễm trong dầu thủy lực

1. Nước gây ô nhiễm dầu thủy lực

Nước là một trong những tác nhân gây ô nhiễm phổ biến và nguy hiểm nhất đối với dầu thủy lực. Do hệ thống thủy lực thường hoạt động ở nhiệt độ cao, hơi nước có thể ngưng tụ và trộn lẫn với dầu, đặc biệt là trong môi trường ẩm ướt. Khi nước xâm nhập vào dầu:

  • Hình thành axit: Nước có thể phản ứng với các phụ gia trong dầu, tạo ra các hợp chất axit gây ăn mòn.

  • Giảm khả năng bôi trơn: Khi nước xâm nhập, dầu sẽ mất đi khả năng bôi trơn hiệu quả, dẫn đến ma sát và hao mòn thiết bị.

  • Gây hiện tượng nhũ tương hóa: Nước làm dầu trở nên đục và không đồng nhất, ảnh hưởng đến khả năng chảy và lưu thông của dầu.


2. Bụi và Hạt Bẩn

Bụi và các hạt bẩn từ môi trường có thể xâm nhập vào hệ thống thủy lực qua không khí, trong quá trình thay dầu, hoặc từ các phần tử kim loại mài mòn bên trong hệ thống. Những hạt bụi bẩn này có thể gây ra nhiều vấn đề:

  • Mài mòn bề mặt: Các hạt rắn gây mài mòn cho bề mặt kim loại, làm giảm tuổi thọ của các bộ phận.

  • Gây tắc nghẽn: Hạt bụi bẩn có thể gây tắc nghẽn trong hệ thống, làm giảm hiệu suất và tạo ra sự cố.

  • Làm tăng độ nhớt: Khi bị nhiễm bẩn, độ nhớt của dầu sẽ thay đổi, ảnh hưởng đến khả năng bôi trơn và vận hành của hệ thống.


3. Kim Loại Mài Mòn

Quá trình mài mòn các bộ phận kim loại trong hệ thống có thể tạo ra các mảnh kim loại nhỏ, như sắt, đồng, hoặc nhôm. Những mảnh kim loại này khi hòa trộn vào dầu sẽ gây ra:

  • Mài mòn kép: Các mảnh kim loại không chỉ làm mài mòn bề mặt các chi tiết mà còn làm tăng áp lực, gây hư hại nặng cho các bộ phận.

  • Thay đổi tính chất dầu: Khi các kim loại này phản ứng với dầu, chúng có thể làm thay đổi độ pH, dẫn đến sự phân hủy của dầu và các phụ gia bảo vệ.


4. Phụ Gia Phân Hủy

Dầu thủy lực thường chứa nhiều phụ gia để tăng cường khả năng bôi trơn, chống oxi hóa và chống ăn mòn. Tuy nhiên, khi hệ thống vận hành ở nhiệt độ cao hoặc bị nhiễm nước, các phụ gia này sẽ dần phân hủy, dẫn đến các tác động tiêu cực:

  • Mất khả năng chống mài mòn và bôi trơn: Khi phụ gia bị phân hủy, dầu sẽ mất đi một phần tính năng quan trọng, dễ dẫn đến hư hại và hao mòn nhanh hơn.

  • Tạo ra axit và cặn bẩn: Phụ gia phân hủy có thể tạo ra các sản phẩm phụ có tính axit hoặc cặn bẩn, làm giảm độ tinh khiết của dầu.


5. Khí Hòa Tan

Khí như oxy và nitơ có thể hòa tan vào dầu trong quá trình vận hành, đặc biệt là khi dầu phải tiếp xúc với không khí. Khí hòa tan gây ra những ảnh hưởng như:

  • Oxy hóa dầu: Oxy kết hợp với dầu sẽ tạo ra hiện tượng oxy hóa, làm giảm tuổi thọ dầu và gây hình thành cặn bẩn.

  • Giảm hiệu suất thủy lực: Khi có quá nhiều khí, dầu sẽ bị bọt khí, làm giảm khả năng truyền tải lực, ảnh hưởng đến hiệu suất làm việc của hệ thống.

Kết luận

Dầu thủy lực đóng vai trò vô cùng quan trọng trong vận hành hệ thống thủy lực, nhưng nó dễ bị ảnh hưởng bởi các chất gây ô nhiễm như nước, bụi, kim loại mài mòn, khí hòa tan và sự phân hủy của phụ gia. Để kéo dài tuổi thọ và duy trì chất lượng của dầu, cần thường xuyên kiểm tra và sử dụng các biện pháp bảo dưỡng như lọc dầu, giám sát độ ẩm và kiểm tra các chỉ số chất lượng dầu. Việc giữ cho dầu luôn trong trạng thái tốt không chỉ đảm bảo hiệu suất của hệ thống mà còn giúp tiết kiệm chi phí bảo dưỡng và tăng tuổi thọ cho thiết bị.


Hệ thống thủy lực của bạn đang phải đối mặt với các nguy cơ từ ô nhiễm dầu và suy giảm chất lượng dầu? Vậy tại sao không chọn giải pháp lọc dầu chuyên sâu từ Eco Clean Oil? Với công nghệ tiên tiến và đội ngũ chuyên gia giàu kinh nghiệm, Eco Clean Oil không chỉ giúp loại bỏ các chất gây ô nhiễm mà còn đảm bảo dầu của bạn luôn ở trạng thái tối ưu nhất. Việc duy trì dầu chất lượng cao không chỉ giúp tăng hiệu suất, giảm hao mòn, mà còn tiết kiệm đến 75% chi phí so với việc thay dầu mới. Hãy để chúng tôi giúp bạn bảo vệ và nâng cao tuổi thọ cho thiết bị của bạn một cách bền vững và hiệu quả nhất.

Bình luận


Logo công ty Eco Clean Oil Việt Nam
  • Grey Facebook Icon
  • Grey Twitter Icon

© 2035 by We Smile. Powered and secured by Wix

Thanks for submitting!

bottom of page