DỊCH VỤ LỌC DẦU NHIỄM NƯỚC
GIẢI PHÁP GIẢI PHÁP PHỤC HỒI DẦU HIỆU QUẢ VÀ AN TOÀN

Nguyên nhân dầu bị nhiễm nước

• Rò rỉ từ bộ trao đổi nhiệt hoặc hệ thống làm mát bằng nước

• Ngưng tụ hơi ẩm trong bồn chứa hoặc thùng dầu khi chênh lệch nhiệt độ

• Niêm phớt, phớt chặn hư hỏng khiến nước thâm nhập vào dầu

• Dầu lưu kho lâu ngày, không được bảo quản kín hoặc ở môi trường ẩm

Các dạng ô nhiễm nước trong dầu

Nước có thể tồn tại trong dầu dưới nhiều dạng khác nhau, tùy thuộc vào mức độ hòa trộn và điều kiện vận hành của hệ thống. Hiểu rõ từng dạng nhiễm nước giúp lựa chọn đúng phương pháp xử lý, đảm bảo hiệu quả lọc và phục hồi dầu.

1. Nước tự do (Free Water):
   Là phần nước tách biệt rõ ràng khỏi dầu, thường lắng xuống đáy bồn chứa hoặc đường ống. Đây là dạng dễ nhận biết nhất và có thể loại bỏ bằng lắng, tách ly tâm hoặc công nghệ lọc coalescer.

2. Nước nhũ tương (Emulsified Water):
   Là dạng nước bị phân tán mịn trong dầu dưới dạng hạt nhỏ, tạo nên dung dịch đục, trắng như sữa. Dạng này khó tách hơn, loại này chỉ có thể sử dụng công nghệ chân không sâu mới có thể phá vỡ liên kết giữa nước và dầu đưa dầu về trạng thái khô và sạch nước.

3. Nước hòa tan (Dissolved Water):
   Là lượng nước hòa tan ở mức phân tử trong dầu, không thể nhìn thấy bằng mắt thường. Dù chiếm tỷ lệ nhỏ, nhưng nước hòa tan gây oxy hóa, ăn mòn và giảm độ bền hóa học của dầu. Loại này chỉ có thể xử lý bằng phương pháp chân không sâu hoặc sấy hút ẩm chuyên dụng.

Mỗi dạng ô nhiễm nước đều ảnh hưởng trực tiếp đến độ nhớt, khả năng bôi trơn và độ ổn định của dầu, vì vậy việc phát hiện sớm và xử lý đúng kỹ thuật là yếu tố then chốt giúp bảo vệ thiết bị và kéo dài tuổi thọ hệ thống.

Tác hại của dầu bị nhiễm nước 

• Dầu Thủy lực nói riêng, dầu công nghiệp nói chung nhiễm nước sẽ nhanh chóng bị biến chất và đánh mất đặc tính bôi trơn vốn có. Khi được sử dụng cho hệ thống thủy lực, dầu sẽ đẩy nhanh quá trình oxy hóa và tăng khả năng mài mòn của kim loại. Lâu dài, loại dầu biến chất này sẽ gây nên những tình trạng hư hỏng nhanh chóng đối với các loại máy móc hiện đại.​

• Khi nhiễm nước, các tính năng cơ bản như chống oxy hóa, chống mài mòn, chống gỉ và chống cháy sẽ hoàn toàn mất đi. Lúc này, dầu không thể làm tốt nhiệm vụ bôi trơn và bảo vệ các chi tiết máy. Nếu không được phát hiện kịp thời, dầu nhiễm nước có thể khiến toàn bộ hệ thống hoạt động quá tải với lượng nhiệt cao hơn gây tiêu tốn điện năng và nguyên liệu.

• Dầu nhiễm nước sẽ bị mất cân bằng giữa dầu gốc và hệ phụ gia. Do đó, khi dùng cho hệ thống thủy lực, dầu sẽ nhanh chóng phản ứng với các chất hóa học khác gây ăn mòn và han gỉ cho những chi tiết máy làm từ kim loại.

• Bên cạnh đó, dầu nhiễm nước còn là nguyên nhân hàng đầu đẩy nhanh quá trình biến chất với các hiện tượng như giảm độ bám dính, dễ hình thành bọt khí, dễ bay hơi. Dầu thường dễ bị mài mòn và ăn mòn khi lưu chuyển gây tốn kém chi phí cho người dùng.